Duże zmiany drogowe w Katowicach. Otwarcie Bagiennej i remont Lwowskiej

W piątek, 17 lipca, kierowcy skorzystają z obu nowych wiaduktów drogowych na ul. Bagiennej w Katowicach. Dzień później zamknięta zostanie ul. Lwowska, gdzie rozpocznie się przebudowa wiaduktu kolejowego. Utrudnienia wpłyną również na ruch pieszych i komunikację autobusową. Pociągi będą kursowały zgodnie z rozkładem jazdy.

Nowe wiadukty na ul. Bagiennej otwarte dla kierowców

W ramach inwestycji prowadzonej na katowickim węźle kolejowym wybudowano dwa nowe wiadukty drogowe w ciągu ul. Bagiennej. W miejscu starego obiektu powstała konstrukcja dostosowana do układu pięciu torów, natomiast obok zbudowano drugi wiadukt nad dwoma dodatkowymi torami.

Wydłużenie obiektu umożliwi prowadzenie pociągów w nowym układzie siedmiotorowym. Ma to zwiększyć przepustowość węzła oraz poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego i kolejowego.

Na nowych jezdniach ułożono asfalt, zamontowano oświetlenie oraz bariery ochronne. Po obu stronach wiaduktu powstały chodniki, a po stronie zachodniej również droga dla rowerów.

Ul. Lwowska zamknięta od 18 lipca. Wyznaczono objazdy

Pełne otwarcie ul. Bagiennej było konieczne przed rozpoczęciem przebudowy wiaduktu kolejowego na ul. Lwowskiej. Zmiany w organizacji ruchu zostaną wprowadzone w sobotę, 18 lipca.

Objazd z ul. Lwowskiej w kierunku placu Powstańców Śląskich w Szopienicach zostanie poprowadzony przez nowe wiadukty na ul. Bagiennej, a następnie ulicami Obrońców Westerplatte, Hallera i Bednorza.

Udrożnione zostało również połączenie ul. Roździeńskiej z ul. 11 Listopada. Trasą tą pojadą autobusy komunikacji zastępczej, obsługujące dwa nowe przystanki: Szopienice Muzeum Walcownia oraz Szopienice Hala Sportowa. Szczegółowe informacje o zmianach w kursowaniu autobusów publikuje Zarząd Transportu Metropolitalnego.

Zmiany dla pieszych i kilkuletnia przebudowa wiaduktu

Od 18 do 22 lipca piesi będą korzystali z przejścia podziemnego na przystanku Katowice Szopienice Południowe. Od 23 lipca ruch pieszy wróci na ul. Lwowską, a przejście pod peronami ponownie zostanie zamknięte.

Prace rozpoczną się od przygotowań do rozbiórki części istniejącego wiaduktu. Po wybudowaniu nowej konstrukcji roboty przeniosą się na sąsiednią część obiektu. Wiadukt zostanie poszerzony i przystosowany do układu sześciu torów.

Większy prześwit pod obiektem pozwoli zlikwidować ograniczenie wysokości dla samochodów. Pod wiaduktem powstaną także wygodne chodniki i przestrzeń przeznaczona pod drogi rowerowe.

Samochody mają tymczasowo wrócić na ul. Lwowską od grudnia 2026 roku do kwietnia 2027 roku. Docelowe zakończenie wszystkich prac zaplanowano na kwiecień 2028 roku.

Przebudowa katowickich wiaduktów jest częścią inwestycji Polskich Linii Kolejowych na odcinku Katowice Szopienice Południowe – Katowice Piotrowice.