Tramwaje Śląskie świętują właśnie 120 rocznicę uruchomiania połączeń tramwajowych na Górnym Śląsku. Elektryczne pojazdy wożą nas już od XIX wieku!
1 października 1898 r. uruchomiono pomiędzy Katowicami i Siemianowicami (ówczesną gminą Huta Laura) pierwszą na Górnym Śląsku linię elektrycznej kolei miejskiej.
Z okazji 120 rocznicy tego wydarzenia na linii tramwajowej 13, która kursuje współcześnie trasą owej pierwszej elektrycznej kolei metropolitalnej, w weekend 6-7 października 2018 w planowym ruchu pojawią się historyczne pociągi, które obsługiwały ją przed laty - wyprodukowane w Konstalu, czyli... dawnych Zakładach Przetwórczych koncernu siemianowickiego hrabiego Hugona Donnersmarcka wagony N i ND (odjazdy z Katowic od 8:53 do 14:53, z Siemianowic od 9:31 do 15:31 co godzinę) oraz pierwszy seryjnie produkowany przegubowy wagon szybkobieżny 102N (odjazdy z Katowic od 9:23 do 15:23, z Siemianowic od 10:01 do 16:01 co godzinę).
Przyjeżdżając do Siemianowic "trzynastką" warto przespacerować się do Parku Miejskiego i zobaczyć coraz piękniej prezentujący się pałac Donnersmarcków (w którego bryłę wkomponowany jest XVII-wieczny zamek Mieroszewskich) - niegdyś główną siedzibę władców państwa bytomskiego - oraz Muzeum Miejskie w XVIII-wiecznym spichlerzu dworskim z okolicznościową wystawą historycznych zdjęć z niemal wszystkich śląskich i zagłębiowskich tras tramwajowych.
Będzie więc okazja do tego, aby przejechać się zabytkowym pojazdem, który choć co jakiś czas na śląskich torach się pojawia, to często na odcinkach, które nie wszystkim są na rękę. Dziś o godzinie 15:00 czeka nas także dodatkowa atrakcja:
W sobotę o godz. 15 z siemianowickiego Placu Skargi do Placu Alfreda spacer śladem dawnego krętego wąskotorowego odcinka, którym tramwaje kursowały w latach 1896-1946.