W Katowicach rozpoczęto remont ul. Milowickiej, a MZUiM podsumowuje zakończone inwestycje i zapowiada nowe działania, w tym przebudowy skrzyżowań i rozwój infrastruktury rowerowej.
W Katowicach ruszyła kolejna inwestycja drogowa. 23 czerwca Miejski Zarząd Ulic i Mostów rozpoczął awaryjny remont nawierzchni ul. Milowickiej w dzielnicy Dąbrówka Mała. Roboty obejmują odcinek od granicy miasta do rejonu Miejskiego Schroniska dla Bezdomnych Zwierząt. Zaplanowano ułożenie nowej nakładki asfaltobetonowej, która poprawi stan techniczny jezdni, komfort jazdy, a także bezpieczeństwo kierowców. W ostatnim czasie zakończono remonty m.in. ul. Oswobodzenia, Darwina i Chmielnej, a obecnie trwają prace przy ul. Górnika i Kurpiowskiej. W najbliższych tygodniach planowane są kolejne inwestycje, w tym budowa nowych ciągów pieszo-rowerowych oraz przebudowa skrzyżowań i chodników.
Milowicka zyska nową nawierzchnię
Zadanie realizowane jest siłami własnymi przez pracowników Kierownictwa Robót Drogowych katowickiego MZUiM. Wyremontowane zostanie 1200 metrów bieżących drogi. Przy sprzyjających warunkach pogodowych prace potrwają ok. piętnastu dni roboczych. W przypadku niekorzystnej aury czas realizacji może się wydłużyć.
– Regularne remonty ulic to kluczowy element dbałości o infrastrukturę drogową miasta. W miarę możliwości wykonujemy te prace własnymi siłami, co pozwala nam elastycznie reagować na potrzeby mieszkańców i racjonalnie gospodarować budżetem – mówi Piotr Handwerker, dyrektor Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Katowicach.
– Ul. Milowicka to ważny fragment układu drogowego w tej części miasta, dlatego poprawa jej stanu technicznego to inwestycja, którą wielu kierowców odczuje na co dzień – dodaje dyrektor MZUiM.
Tutaj już remonty zakończono
W ciągu ostatnich tygodni MZUiM przeprowadził szereg robót drogowych, również z wykorzystaniem własnych zasobów. Zakończono m.in. generalny remont ul. Oswobodzenia na odcinku od ul. Grodowej do numeru 111. Wymieniono także nawierzchnię jezdni na ul. Darwina i ul. Chmielnej, a na ul. Batalionów Chłopskich wyremontowano zatokę autobusową. Wszystkie wymienione zadania zostały zrealizowane bez angażowania wykonawców zewnętrznych.
Prace w toku przy Górnika i Kurpiowskiej
Wśród trwających właśnie w różnych dzielnicach naszego miasta inwestycji drogowych warto wymienić chociażby te prowadzone aktualnie przy ul. Górnika i ul. Kurpiowskiej.
Kompleksowy remont ul. Górnika obejmuje rozbiórkę istniejących zniszczonych nawierzchni chodników, wjazdów oraz jezdni. W ich miejsce zabudowane zostaną nowe chodniki, wjazd z kostki betonowej i jezdnia z asfaltobetonu. Wyznaczone zostaną także miejsca parkingowe o nawierzchni z kostki betonowej. Prace wykonywane przez Zakład Robót Drogowych DIORYT Musiał, Wach, Rotyński Spółka Jawna z Katowic prowadzone są z zachowaniem ruchu przy ręcznym kierowaniu. Po zakończeniu inwestycji zmianie ulegnie organizacja ruchu tj. z ulicy dwukierunkowej na jednokierunkową – ruch odbywać się będzie od ul. Iłłakowiczówny do al. Korfantego. Zadanie zostanie wykonane za ponad 1 mln 100 tys. zł.
W ramach prac trwających właśnie przy ul. Kurpiowskiej wyremontowana zostanie jezdnia na odcinku od ul. Podhalańskiej do ul. Lubuskiej. Nową nawierzchnię zyskają także chodniki, z wyłączeniem tych, które należą do Katowickiej Spółdzielni Mieszkaniowej. Remont przejdzie też nawierzchnia parkingów usytuowanych naprzeciwko budynku przy ul. Kurpiowskiej 4. Zakres prac obejmuje ponadto wysianie trawy zarówno na istniejących już zieleńcach, jak i w nowych punktach w rejonie miejsc parkingowych. Pojawi się też nowe oznakowanie ulicy. Roboty za ponad 660 tys. zł realizuje spółka ZRD I TZ „ROMUS” z Katowic.
A co w planach na najbliższe tygodnie?
MZUiM nie zwalnia tempa i już zapowiada kolejne działania. W najbliższym czasie planowana jest realizacja dwóch projektów związanych z rozwojem infrastruktury rowerowej. Pierwszy z nich to zadanie pn. „Budowa ciągu pieszo-rowerowego od ul. Meteorologów do ul. Gawronów wraz z łącznikiem do osiedla Nowe Ptasie – połączenie z Katowickim Parkiem Leśnym”, które wykonane zostanie w ramach Budżetu Obywatelskiego. Obecnie trwa proces uzyskiwania niezbędnych pozwoleń, opinii i uzgodnień. Ogłoszenie przetargu planowane jest na połowę lipca.
Drugi projekt zakłada budowę połączenia rowerowego między ul. Brynowską a ul. Parkową – również z połączeniem do Katowickiego Parku Leśnego. Umowa z wykonawcą - firmą ZRD I TZ „ROMUS” Sp. z o.o. - została podpisana 10 czerwca. Zadanie wykonane zostanie za ponad 480 tys. zł. Aktualnie trwa procedura przekazania placu budowy, a rozpoczęcie robót planowane jest w najbliższą sobotę, 28 czerwca. Nowa droga pieszo–rowerowa powinna być gotowa w drugiej połowie lipca br., a jej budowa wpisuje się w szerszą strategię rozwoju zrównoważonego transportu w Katowicach.
- Nowa infrastruktura ułatwi dostęp do istniejącej już sieci tras rowerowych wzdłuż ul. Ligockiej oraz ul. Parkowej, a także zintegruje się z planowanym do realizacji odcinkiem przy ul. Brynowskiej. W ramach inwestycji przewidziano również budowę przejść dla pieszych z sygnalizacją świetlną i przejazdów rowerowych przez ul. Brynowską i ul. Mikołowską - mówi Piotr Handwerker, dyrektor Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Katowicach.
Lifting przejdą też kolejne ulice
30 czerwca ruszą prace przy ul. Ceglanej, które potrwać mają do 4 lipca. Pracownicy MZUiM prowadzić będą tu roboty związane z budową wyniesionego przejścia. W tym czasie ruch odbywać będzie się wahadło.
Wkrótce ruszy też przebudowa skrzyżowania ul. Barcelońskiej z ul. Artura Grottgera. Prace obejmą poprawę jakości nawierzchni i infrastruktury drogowej, a wyniesienie tarczy skrzyżowania zwiększy bezpieczeństwo w tej części miasta. Wykonane zostaną roboty ziemne, rozbiórkowe oraz frezowanie nawierzchni na ok. 360 m². Po wyrównaniu podbudowy położona zostanie nowa nawierzchnia bitumiczna. Przetarg wygrała 10 czerwca firma ZRD I TZ „ROMUS” z Katowic, która wykona zadanie za ponad 179 tys. zł. Umowa zostanie podpisana w najbliższych dniach.
MZUiM przygotowuje się także do wymiany nawierzchni na ul. Bratków. Stare chodniki, wjazdy i jezdnia zostaną rozebrane, a w ich miejsce pojawią się nowe chodniki i wjazdy z kostki betonowej oraz asfaltowa jezdnia. Powstaną też miejsca parkingowe z kostki betonowej, a dodatkowo zamontowane zostanie nowe oświetlenie LED (pięć słupów). Prace potrwają do 50 dni od podpisania umowy i będą prowadzone przy ręcznym kierowaniu ruchem. W przetargu startowało pięć firm, trwa analiza ofert, a na zadanie przeznaczono 1,2 mln zł.
W maju ogłoszono również przetarg na przebudowę chodnika przy ul. Grottgera. Zakres prac obejmuje roboty ziemne, rozbiórkowe, montaż nowych krawężników i obrzeży, a na powierzchni ponad 900 m² zostanie położona nowa nawierzchnia z betonowej kostki brukowej. Przebudowane zostaną też wjazdy do posesji, wzmacniane podbudową, co zwiększy ich trwałość. Przetarg wygrał 17 czerwca Zakład Remontowo-Budowlany Mirosław Niciński z Katowic, który złożył ofertę na 355.146,97 zł. Chodnik ma być gotowy do końca sierpnia, a umowa podpisana w najbliższych dniach.