Rowerzyści dzielą się na dwie grupy: tych, którzy już upadli i tych, którzy dopiero upadną. To nie jest złośliwość, a po prostu statystyka – wystarczy dziura w asfalcie, nieuważny kierowca, śliska nawierzchnia.
Bezpieczeństwo zaczyna się od głowy – dosłownie
Rowerzyści dzielą się na dwie grupy: tych, którzy już upadli i tych, którzy dopiero upadną. To nie jest złośliwość, a po prostu statystyka – wystarczy dziura w asfalcie, nieuważny kierowca, śliska nawierzchnia. I choć rowerzyści kochają wolność, wiatr we włosach i spontaniczność, to warto zabezpieczyć tę najważniejszą część ciała – głowę.
Dlatego dziś na tapet bierzemy kask rowerowy. Bo choć jego zakup wydaje się prosty, w praktyce przypomina wybór butów biegowych – trzeba wiedzieć, czego się szuka. Gotowi? Zakładamy (kask) i jedziemy!
Jakie są rodzaje kasków rowerowych?
Nie istnieje jeden „uniwersalny” kask. Tak jak rowery dzielą się na miejskie, górskie, szosowe i gravelowe, tak samo kaski różnią się konstrukcją, przeznaczeniem i funkcjonalnością. Przegląd modeli:
Kask miejski
Dla commuterów i rowerzystów rekreacyjnych. Stylowy, często inspirowany designem retro. Ma mniej otworów wentylacyjnych, ale za to czasem oferuje zintegrowane światło LED, miejsce na zamek lub wbudowane daszki. Ochrona? Wystarczająca do jazdy po mieście i ścieżkach rowerowych.
Kask MTB
Konstrukcja bardziej zabudowana, szczególnie z tyłu – lepsza ochrona potylicy. Często posiada daszek (chroni przed słońcem i błotem), zaawansowaną wentylację i technologię MIPS lub podobne systemy chroniące przed wstrząsami rotacyjnymi. Dla miłośników lasu, enduro i traili.
Kask szosowy
Ultralekki i maksymalnie przewiewny. Liczy się aerodynamika, komfort i niska waga. Kaski szosowe są minimalistyczne, ale bardzo zaawansowane technologicznie. Idealne dla kolarzy pokonujących długie dystanse w dużym tempie.
Kask full-face (pełnoobudowany)
Przypomina kask motocyklowy. Chroni całą głowę, włącznie z żuchwą. Obowiązkowy dla riderów downhillowych, enduro, a także zawodników BMX. Często używany podczas jazdy w bikeparkach i zawodach.
Kask dziecięcy
Ma być lekki, wygodny i odpowiednio dopasowany. Obowiązkowo z certyfikatem bezpieczeństwa. Dobrze, jeśli ma system regulacji, wkładki antybakteryjne i przyciągający wzrok design – dzieci częściej noszą to, co im się podoba.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze kasku?
Wchodzimy w konkrety. Oto, co powinien mieć dobry kask rowerowy:
Certyfikaty bezpieczeństwa
Nie bierz kota w worku. Każdy legalnie sprzedawany kask w Europie powinien mieć oznaczenie EN 1078. W USA – CPSC. Dla MTB – dodatkowo np. ASTM F1952. Brak certyfikatu = brak gwarancji bezpieczeństwa.
Rozmiar i dopasowanie
Mierz obwód głowy centymetrem krawieckim nad brwiami. Sprawdź w tabeli producenta odpowiedni rozmiar. Kask nie może „latać” ani uciskać. Idealnie, jeśli ma pokrętło do regulacji.
Wentylacja
Liczba otworów wentylacyjnych ma znaczenie – im więcej, tym lepiej dla szosy i lata. W MTB ważna jest też ich lokalizacja, by głowa „oddychała” nawet przy niskiej prędkości.
Systemy bezpieczeństwa – MIPS i inne
MIPS (Multi-directional Impact Protection System) to cienka warstwa wewnątrz kasku, która pozwala na minimalny ruch skorupy względem głowy podczas uderzenia. Zmniejsza to ryzyko urazów mózgu. Coraz popularniejsze są także technologie SPIN, Koroyd czy WaveCel – każda ma swoje zalety i oddanych fanów.
Waga
Różnica między kaskiem ważącym 200 g a 400 g po 3 godzinach jazdy jest odczuwalna. Lżejsze modele to zazwyczaj te z wyższej półki – ale też komfortowe i mniej męczące dla karku.
Przeczytaj także tekst: https://ibike.pl/jak-dobrac-kask-rowerowy,b88.html
Design, dodatki i bajery – nie tylko dla estetów
Nowoczesne kaski to często małe dzieła sztuki – i nie chodzi tylko o kolory. Dobrze dobrany model może mieć:
- Wbudowane światła LED – dla lepszej widoczności w mieście
- Daszek przeciwsłoneczny – w MTB to niemal standard
- Miejsce na okulary – specjalne wcięcia na zauszniki
- Magnetyczne zapięcie – wygodne i szybkie w obsłudze
- Wkładki antybakteryjne – łatwe do zdjęcia i prania
Jeśli jeździsz z plecakiem lub kamerą, sprawdź, czy kask ma miejsce na uchwyt GoPro. Do kasków miejskich można też dokupić np. osłony przeciwdeszczowe lub specjalne pokrowce na zimę.
Najczęstsze błędy przy zakupie kasku
- Kupowanie „na oko” lub online bez przymiarki
- Brak wiedzy o certyfikatach – „ładny” nie znaczy bezpieczny
- Używany kask po upadku – nawet jeśli nie widać uszkodzeń, może stracić właściwości amortyzujące
- Kask niedopasowany do stylu jazdy – np. ciężki MTB do codziennego commute’u
Czy warto dopłacić? Ranking i rekomendacje
Jeśli masz budżet 100 zł – wybieraj spośród markowych modeli budżetowych (np. Decathlon, Abus).
Jeśli masz 300–500 zł – znajdziesz już modele z MIPS, lepszą wentylacją i niską wagą.
Jeśli chcesz wydać 1000 zł i więcej – dostaniesz kask z karbonową skorupą, nowoczesnym systemem ochrony mózgu i wagą poniżej 200 g.
W skrócie – warto dopłacić, jeśli jeździsz regularnie i/lub w trudnym terenie.
Podsumowanie: wybieraj z głową (dosłownie i w przenośni)
Dobry kask to inwestycja, nie wydatek. To jedyny element garderoby, który może realnie uratować Ci życie. Dlatego:
- Sprawdź certyfikaty
- Dopasuj kask do głowy i stylu jazdy
- Nie oszczędzaj na bezpieczeństwie
- Noś go zawsze – nawet na krótkie dystanse
Checklista: co sprawdzić przed zakupem kasku?
-
Certyfikat bezpieczeństwa (EN 1078 lub inny)
-
Odpowiedni rozmiar (zmierz głowę!)
-
System regulacji i wentylacja
-
Styl i przeznaczenie (miejski, MTB, szosa)
-
Dodatkowe funkcje (MIPS, LED, daszek)